大家真的要小心了...
有沒有人試過?
作者: 悟樂 日期: 04-12-2005 16:27
愈來愈多市民使用八達通消費，增值次數增加，亦不時發生增值金額不符的情況，如果卡主對增值數額有爭議，向八達通卡公司查詢交易記錄，卻需要付出相當高昂的行政費用，曾有市民被卡公司索取三千元手續費。八達通則回應稱，公司會提供免費口頭交易記錄資料，但因書面記錄因涉行政成本，故需要收費。
一名個人八達通卡自動增值服務的用戶投訴指稱，最近兩個月銀行月結單顯示的八達通增值金額較過往半年高，用戶於是向八達通公司查帳。該用戶最先只獲八通達提供最後四十項交易的口頭記錄，用戶後來要求索取書面記錄，卻被索價二百元，至於再早的記錄，則每四日記錄收二百元，並要七個工作天處理。該用戶提出索取兩個月記錄，但共須付三千元，投訴人批評八達通濫收費用，要求該公司提供網上查詢過數記錄服務。
八達通卡有限公司發言人解釋，列印交易記錄並非公司經常性服務，列印資料服務涉及對申請個案評估、核實身份、後從中央電腦系統下載記錄，再編成方便客戶閱讀的格式，增加行政和營運成本，需要收費，而平均每月只有一個客戶使用該服務。
涉保安不設網上查交易
發言人又稱，網上翻查或下載交易記錄，涉及儀器開發及客戶資料保安問題，短期內不會推出。發言人提醒用戶，每次用八達通付款後應保留收據作記錄，用戶亦可使用在各條鐵路車站內的八達通查閱機及部分AEON櫃員機，免費查看最近十次交易記錄和「八達通日日賞」積分。現今在市面流通的八達通卡多達一千三百萬張。
消費者委員會投訴及諮詢部首席主任陳永佳指出，由於並非每個八達通用戶都需要查帳，八達通卡公司有權訂出收費標準。消委會今年頭十個月共收到三十宗涉及八達通的投訴，去年和前年分別有三十八和四十一宗，主要投訴涉及壞卡。
原文引自
太陽報
文匯報：
http://www.chinareviewnews.com 2007-01-25 10:16:16
中評社香港1月25日電／九龍塘站一個出閘機在本月10日下午的3個小時繁忙時間內，多扣230位乘客的八達通車資，款項由3角至3元。地鐵已致歉，並向受影響乘客賠償一張單程車票。當局則要求地鐵就多扣八達通車資事件提交報告。
香港文匯報今日發表社評說，從市民的投訴中可以看到，消費者使用八達通被多收費，並非個別事件，有時是八達通的入閘機或打卡機多收費，有時是八達通卡本身多扣費。由於使用八達通的消費者多達千萬之眾，許多不易察覺的多收費用，聚沙成塔數量巨大，對消費者造成損失。當局應制定一套監管八達通運作的措施，設立八達通系統出錯的處罰機制，令商戶自覺維護八達通運作的準確性，保障市民的消費權益。
八達通使用廣泛，除了地鐵和九鐵外，巴士、超市、便利店、快餐店等大小機構都有使用，幾乎達到“一卡在手，全港通行”的程度。現時全港已發出的八達通有1400萬張，一年的交易額高達288億，每日交易宗數達1000萬宗。由於消費者十分信賴八達通的運作系統，往往沒有留意每次的交費金額，所以“中了招”仍懵然不知。個別消費者損失金額可能微不足道，但消費者的整體損失可能相當驚人。因此，地鐵公司、巴士公司、八達通公司以及所有使用八達通系統作交易的商戶，都不應把此次地鐵多扣車資事件視為個別現象，相反應引以為鑒，對八達通的設計與入閘機或打卡機作全面認真的檢查，承擔起保證八達通運作準確無誤的責任。
社評指出，地鐵發生八達通多扣車資事件，引起市民對八達通系統運作的關注。為免市民權益再受損害，挽回消費者對八達通系統的信心，除了地鐵公司應盡快徹查全線的八達通系統之外，全港所有使用八達通系統的商戶同樣有責任加強測試，清除故障。而八達通公司則應該提高系統運作透明度，做多些資訊教育，讓消費者清楚如何保障自身權益。
八達通的運作系統踏入約十年，傳媒陸續披露多宗被扣錯車資及錯誤加值的新聞，消息引起社會廣泛關注。
2007年初，有乘客發現利用易辦事為八達通加值時，雖然不能成功加值，但八達通仍然從市民的帳號扣除數目，2007年2月4日八達通指系統錯誤是源於2006年12月5日的網路提升工作，發現共有571次交易雖然未完成，但客戶同樣遭扣錢，涉及金額達14.24萬元。當時傳媒質疑八達通為何不全面徹查事件，但八達通堅稱扣錯錢問題是與系統更新有關，毋須調查12月5日前的交易。
不過，由於八達通屬接受存款機構，在香港需要受金管局按照《銀行業條例》監管，金管局於是就事件要求八達通提供受法律約束的報告。2007年2月16日，金管局公布，發現錯扣錢事件較八達通公布的更多，而八達通系統於更新前已有扣錯數情況，並委任一顧問向八達通提供意見，金融管理專員亦經諮詢財政司司長後，委任中大商學院教授陳志輝為顧問，向八達通公司提供意見。
金管局建議內容包括：
八達通卡公司事務、業務及財產的管理，以確保在八達通卡公司的運作上(包括但不限於扣帳及加值交易的程序)對八達通卡持有人的利益有適當的保護及保障；
與獨立核數師報告有關的事項；
有關實施獨立核數師報告可能提出的任何改善措施的建議。
金管局亦責成八達通卡公司檢討所有有關交易，並主動及即時向有關客戶退款。 向公眾披露所有有關資料；繼續暫停地下鐵路及九廣鐵路車站的易辦事加值交易，並在切實可行的範圍內儘快採取行動，將有關範圍擴展至兩鐵車站以外的所有易辦事加值交易，直至查出及解決所有有關加值失效及退款安排的問題為止；向公眾披露有關處理這些事項的進展。
在2007年7月27日八達通卡公司公佈報告，指在2000年起，一共有15,270宗透過易辦事加值錯扣款項的個案，共多扣了約三百七十萬港元款項。八達通卡公司指於2000年前可能尚有其他同類個案，但由於公司只保留過去七年之交易數據，因此無法查出。經過調查，公司發現問題可能是來自安裝於地鐵車站自動加值機內的電子轉帳組件，於交易不成功的加值動作亦從易辦事系統中扣除金額。八達通卡公司宣佈將會與易辦事公司及銀行合作，向受影響客戶發出聯繫，安排退款，預期需時十個星期。
2007年12月21日，八達通卡公司宣佈永久停止易辦事加值服務。
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